Charge Around the Globe
Lexie Alford ha percorso con il Ford Explorer® un impressionante giro del mondo di oltre 29’934 chilometri.

Scopri la varietà dei nostri veicoli ibridi ed elettrici, e informati sulle possibilità di ricarica e sui vantaggi della mobilità elettrica.
Zero emissioni, convenienza e flessibilità: i nostri veicoli elettrici sono perfetti per il tuo stile di vita, sia nel quotidiano che nei viaggi lunghi.
Una guida efficiente? Scopri la nostra offerta di veicoli Mild Hybrid, Full Hybrid e Plug-in-Hybrid.
Da casa o in viaggio: scopri le nostre diverse possibilità di ricarica per il tuo veicolo elettrico, come la BlueOval™ Charge Network e le tariffe di ricarica personalizzate per casa.
Con il nostro pratico calcolatore di carica è facilissimo conoscere i costi per ricaricare il proprio veicolo elettrico. Scopri quale modalità di ricarica, a corrente alternata (AC) o a corrente continua (DC), si adatta meglio alle tue esigenze. Di norma la ricarica AC è più conveniente, soprattutto con una tariffa elettrica adatta. La ricarica DC è più rapida ma spesso più costosa. La velocità di ricarica può variare5.
I veicoli completamente elettrici non emettono alcun tipo di gas di scarico in marcia – si tratta di uno dei loro maggiori vantaggi. Quelli Plug-in-Hybrid riducono le emissioni con la modalità di guida elettrica. L’impiego di elettricità ricavata da energia rinnovabile può ridurre ulteriormente l’impatto da CO₂.
Quale tragitto percorri con maggiore frequenza? Con una stazione di ricarica privata domestica si può ricaricare il veicolo comodamente durante la notte. Per viaggi di lunga percorrenza è possibile integrare facilmente nella pianificazione del percorso le stazioni di ricarica pubbliche e la rete di ricarica rapida IONITY.
Non hai mai guidato un veicolo elettrico o ibrido? Prenota un test drive scegliendo il momento e il luogo che preferisci.
Si prega di notare che le immagini del prodotto/le dotazioni mostrate/il design possono differire nei singoli dettagli dai modelli disponibili (ad esempio, modello di pre-produzione mostrato e/o generato al computer) o possono includere dotazioni e accessori opzionali a un costo aggiuntivo (possono essere disponibili solo come parte di un pacchetto di dotazioni; la disponibilità dipende dalla variante di dotazione). Ford si riserva il diritto di modificare le caratteristiche, le specifiche, i colori, i prezzi ecc. dei vari prodotti. Per ulteriori dettagli, consultare i listini prezzi o rivolgersi al proprio Ford Partner.
[1]Ford Puma Gen-E®, motore elettrico, trazione anterire (FWD), 168 CV/124 kW, cambio automatico. Consumo: 14.2 kWh/100 km, emissioni di CO2: 0 g/km, categoria di efficienza energetica A. In base alla Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) l’autonomia del veicolo corrisponde all’autonomia elettrica certificata indicata a seconda della configurazione di serie e della batteria presente, a batteria completamente carica. L’autonomia effettiva può variare in funzione di diversi fattori, ad es. condizioni meteo, temperatura esterna, stile di guida, tipologia di percorso, condizioni del veicolo, pneumatici nonché età, stato e temperatura della batteria.
[2]Ford Capri®, motore elettrico con batteria Extended Range, trazione posteriore (RWD), 286 CV/210 kW, cambio automatico. Consumo: 14.8 kWh/100 km, emissioni di CO2: 0 g/km, categoria di efficienza energetica B. In base alla Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) l’autonomia del veicolo corrisponde all’autonomia elettrica certificata indicata a seconda della configurazione di serie e della batteria presente, a batteria completamente carica. L’autonomia effettiva può variare in funzione di diversi fattori, ad es. condizioni meteo, temperatura esterna, stile di guida, tipologia di percorso, condizioni del veicolo, pneumatici nonché età, stato e temperatura della batteria.
[3]Ford Explorer®, motore elettrico con batteria Extended Range, trazione posteriore (RWD), 286 CV/210 kW, cambio automatico. Consumo: 15.6 kWh/100 km, emissioni di CO2: 0 g/km, categoria di efficienza energetica B. In base alla Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) l’autonomia del veicolo corrisponde all’autonomia elettrica certificata indicata a seconda della configurazione di serie e della batteria presente, a batteria completamente carica. L’autonomia effettiva può variare in funzione di diversi fattori, ad es. condizioni meteo, temperatura esterna, stile di guida, tipologia di percorso, condizioni del veicolo, pneumatici nonché età, stato e temperatura della batteria.
[4]Ford Mustang Mach-E Premium, motore elettrico con batteria Extended Range, trazione posteriore (RWD), 294 CV/216 kW, cambio automatico. Consumo: 17.3 kWh/100 km, emissioni di CO2: 0 g/km, categoria di efficienza energetica B. In base alla Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) l’autonomia del veicolo corrisponde all’autonomia elettrica certificata indicata a seconda della configurazione di serie e della batteria presente, a batteria completamente carica. L’autonomia effettiva può variare in funzione di diversi fattori, ad es. condizioni meteo, temperatura esterna, stile di guida, tipologia di percorso, condizioni del veicolo, pneumatici nonché età, stato e temperatura della batteria.
[5]Velocità e tempi di ricarica specifici possono variare in base al tipo di stazione di ricarica privata o pubblica nonché in funzione di altri fattori (incl. condizioni meteo, temperatura esterna, stile di guida, tipologia di percorso, stato del veicolo, età, condizioni e temperatura della batteria agli ioni di litio).