Auto Ibride plug-in

Ford Plug-in-Hybrid (PHEV)

Nei veicoli Plug-in-Hybrid si combina un tradizionale motore a combustione con un motore elettrico alimentato a batteria. Puoi così percorrere i tragitti brevi in modalità puramente elettrica e, per i viaggi lunghi, puoi passare al motore benzina.


Perché un veicolo Plug-in-Hybrid?

La Ford Kuga blu viene caricata da un uomo


Meno emissioni

I veicoli Plug-in-Hybrid possono percorrere fino a 69 km1 in modalità puramente elettrica e offrono un’autonomia di un motore a combustione.

Il Tourneo Connect blu guida su una strada con le palme


Autonomia estesa

Viaggia senza pensieri: quando l’autonomia della trazione elettrica sta per finire, interviene il motore benzina.

Due persone siedono a bordo di un veicolo Ford e attraversano la città


Consumi migliorati

L’opzione di una trazione puramente elettrica consente di risparmiare carburante ed è quindi ideale per i tragitti brevi.

Come funziona un veicolo Plug-in-Hybrid?


Potenza

I Plug-in-Hybrid offrono due fonti energetiche: un motore a combustione e un motore elettrico. Una tecnologia ibrida Power Split collega insieme queste due fonti energetiche e un generatore.


Batteria

Grazie alla potente batteria, i veicoli Plug-in-Hybrid come la Ford Kuga® offrono un’autonomia sufficiente per gli spostamenti quotidiani a fronte di consumi di carburante migliorati e minori emissioni di CO₂.2

Ricarica

Puoi ricaricare il tuo veicolo Ford Plug-in-Hybrid tramite una stazione di ricarica per veicoli elettrici a casa, una presa domestica oppure presso le stazioni di ricarica pubbliche.

Una donna trasporta un tappetino da yoga verso un veicolo Ford blu

I nostri modelli Plug-in-Hybrid

Ford Kuga Thumbnail


Ford Kuga®

Il SUV familiare versatile e potente. Disponibile anche in versione Plug-in-Hybrid.

Ford Tourneo Connect Thumbnail


Ford Tourneo Connect®

Sufficientemente spazioso per qualsiasi utilizzo professionale. Sufficientemente flessibile per tutta la famiglia.

Tutto quello che c’è da sapere sui veicoli Plug-in-Hybrid

Come si ricarica un veicolo Plug-in-Hybrid?

Ricarica il tuo veicolo PHEV tramite una stazione di ricarica domestica per veicoli elettrici o presso una stazione di ricarica pubblica. Tutti i veicoli Ford PHEV hanno in dotazione un cavo per la ricarica da utilizzare con le tradizionali prese domestiche.


A quanto ammonta l’autonomia di un veicolo Plug-in-Hybrid?

Con una ricarica, i veicoli Plug-in-Hybrid possono percorrere fino a 69 chilometri1 in modalità puramente elettrica. Ideale per i tragitti brevi. Come supporto per i viaggi più lunghi è integrato un motore a combustione.


Quanto costa la ricarica di un veicolo Plug-in-Hybrid?

Di norma la ricarica AC (corrente alternata) è più conveniente, soprattutto con una tariffa elettrica adatta. La ricarica DC (corrente continua) è più rapida ma spesso più costosa. Se ricarichi il tuo veicolo principalmente a casa, sono disponibili apposite tariffe elettriche.


Test drive

Non hai mai guidato un veicolo elettrico o ibrido? Prenota un test drive scegliendo il momento e il luogo che preferisci.


Si prega di notare che le immagini del prodotto/le dotazioni mostrate/il design possono differire nei singoli dettagli dai modelli disponibili (ad esempio, modello di pre-produzione mostrato e/o generato al computer) o possono includere dotazioni e accessori opzionali a un costo aggiuntivo (possono essere disponibili solo come parte di un pacchetto di dotazioni; la disponibilità dipende dalla variante di dotazione). Ford si riserva il diritto di modificare le caratteristiche, le specifiche, i colori, i prezzi ecc. dei vari prodotti. Per ulteriori dettagli, consultare i listini prezzi o rivolgersi al proprio Ford Partner.

[1] Ford Kuga Titanium, 2.5 l Duratec PHEV, trazione anteriore (FWD), 243 CV/178 kW, cambio automatico. Consumo: 1.2 l/100 km, emissioni di CO2: 27 g/km, categoria di efficienza energetica A. In base alla Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) l’autonomia del veicolo corrisponde all’autonomia elettrica certificata indicata a seconda della configurazione di serie e della batteria presente, a batteria completamente carica. L’autonomia effettiva può variare in funzione di diversi fattori, ad es. condizioni meteo, temperatura esterna, stile di guida, tipologia di percorso, condizioni del veicolo, pneumatici nonché età, stato e temperatura della batteria.

[2] Rispetto ai consueti motori benzina.



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